科技创新
科技是第一生产力，人才是第一资源，创新是第一动力。深圳公司自成立以来，始终坚持创新驱动发展战略，依托重难点工程建设，不断攀登科技创新高峰，在房建、城轨、桥隧、水工等工程关键技术创新上取得了新突破，连续攻克了大跨度变截面曲线槽型梁顶推、模块车架设大跨度变截面钢箱梁、大跨度钢结构穹顶提升、装配式房建及地铁车站等一系列施工难题，形成了一批达到行业领先水平的重大科技创新成果，荣获国家专利163项（其中发明专利27项）、省部级科技奖4项，省部级工法34项，成功申报了国家高新技术企业、省级工程技术中心。
特别是在房建、城市轨道板块大力推行装配式施工，走绿色发展之路。承建的广州地铁11号线上涌公园站是国内第二座、华南片区第一座装配式地铁车站，采用“单一墙地连墙+预制装配主体结构”的结构形式，技术成果达国际先进水平；海口市委党校、海口金融中心、海南银行、海口国际中医中心是海南片区首批公建类装配式建筑，采用“钢结构+钢筋桁架楼承板+ALC条形板”的结构形式，多次承担海南省观摩和交流任务，技术成果国内领先；深圳地铁6号线上跨龙大高速近5000吨大跨度变截面曲线槽型梁采用多顶同步智能顶推（拖拉）控制系统及横向限位纠偏技术完成顶推施工，技术成果国内领先；月亮湾立交—桂庙路主线跨线桥项目上跨交通繁重的月亮湾大道，采用4组SPMT模块车同步运输架设71m大跨度变截面钢箱梁，施工难度大，技术成果国内领先；白云棠溪配套市政道路项目上跨广清立交A匝道环境复杂，采用1250吨超大型履带吊整体吊装230吨钢箱梁一次就位，吊装精度要求高，属华南地区领先水平；海南银行总部大楼项目直径64.4m大跨度钢结构穹顶，重约1000吨，采用同步提升技术一次提升到位，创海南省首例。
科技引领发展，创新赢得未来。深圳公司将深入践行新发展理念，做强创新“引擎”，勇攀技术高峰，赋能精品工程，为客户创造更多价值，为行业贡献更大力量。
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