发表时间: 2019-06-04 15:36:56
作者: 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司
2019年6月2日,由深圳公司承建的宜彝高速公路7标控制性工程—飞蛾山隧道正式开挖进洞,标志着项目正式开启主体工程施工。隧道采用分离式设计,总长2458m,净空为10.25×5.0m。其中Ⅴ级围岩257m,Ⅳ级围岩3560m,Ⅲ级围岩1090m。隧道最大埋深约142.8m,进口左右线洞门分别采用端墙式和明洞式,出口左右线均采用削竹式洞门。该隧道地质条件差,安全风险高,自3月5日进场以来,项目部克服了征地拆迁难、天气条件差等困难,主动出击,不等不靠,有力保障了隧道如期开挖进洞,成为全线复工后第一个进洞的隧道。