发表时间: 2019-03-16 15:11:27
作者: 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司

3月16日,深圳公司月亮湾立交项目Y53号桩基混凝土浇筑完成,提前15天完成桥梁主体工程123根桩基施工,顺利实现2019年度首个重要工期节点目标,为下一步施工顺利推进打下了坚实基础。
月亮湾立交-桂庙路主线跨线桥位于前海合作区与南山交界处,线路由西向东连续上跨桂庙渠、怡海大道、平南铁路、月亮湾大道,全长770m,主线跨线桥长519.3m。项目施工涉及深圳地铁11号线保护和平南铁路既有运营线施工,绿化迁移和通信(含军用光缆)、高压输电线缆及中高压油气管道等各类地下管线的迁改与保护,工程项目周边环境复杂、协调管理任务重、交通疏解周期长、施工干扰大,故安全风险高,施工难度极大。
自2017年10月开工以来,项目部攻坚克难、真抓实干,针对本工程的特点及重难点,坚持以前期工程为先导,以工程重难点突破为关键,超前谋划、稳步推进,做好征地拆迁、绿化迁移、管线迁改和保护、交通疏解等前期工程协调,主动配合,重点突破,确保本工程项目施工顺利推进。尤其是在攻克桥梁桩基施工的技术难题方面,获得了突破性成效。本工程位于深圳地铁11号线保护范围内,设计线路主线桥左线桩基钢护筒与地铁11号线隧道最小净距仅为2.15米,工程地质存在淤泥质填土、填石及流砂等不良地层,桩基施工技术含量高。项目部狠抓科技先导,创新管理,采用全套筒全回旋钻施工技术和全自动化监测技术,施工过程中动态调整施工方案,严控施工工艺,以防止桩周土体形变,成功攻克了桩基施工对地铁营运影响的技术难题,确保了地铁隧道的运营安全。
2019年,月亮湾立交项目将全面进入攻坚决胜阶段。为优质高效地完成2019年度各项目标,项目部将持续认真贯彻集团公司和公司系列会议精神,勇于担当、主动作为,争当先进,树企业良好形象,以优异的成绩迎接新中国成立70周年!