看“智能塔吊”重塑工地安全与效率

中铁广州局香港科技大学（广州）二期项目探索应用智能塔吊技术，聚焦智造引领、安全筑基、效能变革，推动大型机械管理从传统人防向“技防+智防”转型升级。自2025年智能塔吊系统投入运行以来，项目高空作业风险降低80%，吊装效率提高15%以上，安全管理效能与数字化水平显著提升。

一、聚焦智造引领，搭建智能塔吊系统“最强大脑”

突出系统选型与架构嵌入。项目联合广联达，针对5#塔吊核心区位及群塔交叉作业特点，选型部署智能塔机自动驾驶版与防碰撞制动版系统，构建“感知—分析—决策—执行—反馈”全闭环控制架构。通过高精度编码器、激光雷达、重量传感器等实现运行数据实时监测，依托AI算法对群塔碰撞、障碍物碰撞、限行区闯入等风险进行毫秒级研判与主动干预，从根本上解决传统塔吊“靠人看、靠人喊”的安全痛点。强化远程驾驶与数字孪生应用。项目在施工现场创新应用塔下远程驾驶舱，塔司无需攀爬至百米高空，通过实景还原地图与多路高清视频即可完成精准吊装，单台塔机年减少高空攀爬超500次，有效消除高空坠落风险。打造智能感知与主动决策能力。搭载臂根云台摄像头与小车俯视摄像头，具备自动跟钩、实时变焦、高度矫正功能，辅助塔司在盲区、夜间、恶劣天气下安全作业，作业效率提升20%以上。通过每日雷达建图与实时增量更新，动态捕捉现场变化，确保地图与现场高度一致，为塔吊安全运行提供精准的“数字底座”。

二、聚焦安全筑基，构筑全链条主动防御“立体防线”

把好主动预警关。建立群塔防碰撞、障碍物防碰撞、限行区防碰撞三大主动防护机制，实时计算塔机与临塔、障碍物、高压线、生活区等关键区域的动态距离，一旦触发阈值，立即声光报警并逐级降档制动，实现从“被动响应”向“主动防御”转变。2025年以来，系统累计触发有效预警超200次，避免碰撞险情30余起，可预防性事故数量下降80%以上。把好行为规范关。搭载AI视觉识别算法，对塔司疲劳驾驶、玩手机、抽烟等违规行为实时抓拍与语音提醒，动态监测吊装过程中的“十不吊”违章作业，形成“塔上提醒+地面报警+后台记录”三级管控机制。违规作业率同比下降60%，安全隐患主动发现率提升至95%以上，安全巡检效率提升80%，有效构建起“事前预警、事中干预、事后回溯”的作业过程智慧安全防线。把好应急保障关。项目构建“制度+技术+人员”三位一体保障体系，制定《智能塔机安全管理要求》，明确人员管理、设备管理、系统使用三方面规程，制定详细应急处置卡，明确塔司、安全员、技术负责人、项目经理、广联达技术支持五方联动职责，建立“日巡检、周检查、月维保”制度，确保传感器、通信链路、控制模块始终保持高在线率、高可靠性、高可用性，应急响应时间缩短至1分钟以内。

三、聚焦效能变革，打造协同提效“数智引擎”

推动技术与管理深度融合。项目将智能塔吊系统纳入“财商法采”四融合管理框架，通过数据驱动，实现设备运行数据与材料进场、进度计划、成本控制的高效联动，为项目资源配置、工序优化、成本核算提供科学依据，充分释放了供应链价值创造潜能。注重复合型人才培养。以智能塔吊应用为契机，项目推行“专家+骨干”传帮带与“理论+实操”双轨培训，累计培训塔司、安全员20余人次，考核合格后持证上岗。通过智能系统赋能，塔司从“经验型”向“技术型”转变，培养了一批懂操作、会分析、能应急的智能装备操作骨干，为项目后续智能建造技术迭代储备了核心人才。强化产学研协同创新。项目积极与智能装备企业、高校院所联动，开展智能塔吊在群塔协同、自动建图、人机交互等场景的深度应用验证，成功承办国家数字建造技术创新中心塔机智能驾驶技术专家研讨观摩会，智能塔吊系统入选集团智能建造重点推广技术，为广州局大型机械智能化升级贡献了实践支撑。