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6月20日,由深圳公司負責施工的前海景觀橋項目S型橋完工,順利完成了前海合作區城市第六立面提升試點項目“6.20”完工目標,標誌著項目正式進入收尾階段。 前海景觀橋位於前海合作區桂灣公園內,橫跨桂灣公園南北兩岸,包含為入海口的1座S型橋及其餘3座C型橋,4座步行景觀橋結構形式均為斜向支撐鋼結構橋梁。其中S型橋作為前海第六立面提升試點項目,全長225m,橋面標準寬度為9.7m,主體結構為斜腿剛構連續梁,全橋無支座,梁部為等高等寬鋼箱梁結構,串聯了桂灣公園與前海石公園,除具有人行功能外,還將為遠期預留無人駕駛車輛、自行車、巡邏車的通行空間,通過合理的功能分區劃分,動靜結合、快慢相宜,為不同使用人群,提供舒適空間體驗。 為確保順利完成第六立面提升目標,項目部大膽創新,多次召開專家會議商討研究施工方案,提出了帶地系梁的整體式橋梁結構,並與國內行業知名高校聯合開展了濱海《橋梁抗風專題研究》《人緻振動舒適性分析及減震措施專題研究》,解決了大跨、輕盈橋梁的結構受力難題,同時堅持開展首件驗收、日常巡檢等工作,確保工程質量、品質過關,並在施工過程中反複進行現場推演和實地演練、多次往返鋼箱梁加工廠進行巡檢,嚴格把控施工質量,成功克服了涉水作業量大、高空作業多、吊裝噸位大等困難,順利實現了“6.20”完工目標,圓滿完成了建設任務。 接下來,項目部將繼續以高度的責任心、嚴謹的工作態度,高標準、嚴要求做好項目收尾階段安全、環保、質量等方面的管理工作,確保項目順利移交。