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3月17日上午,前海合作區臨海雙界河橋項目舉行開工儀式,標誌著臨海雙界河橋正式進行全面動工建設。深圳市前海建設投資控股集團有限公司副總經理張小妹、安全總監魯飛、基礎設施建設事業部負責人李永誌,中鐵廣州工程局深圳公司黨委書記、執行董事張繁榮,前海管理局代表陳定及設計、監理等相關單位領導共計50餘名嘉賓出席儀式。 前海合作區臨海雙界河橋坐落在雙界河上,南起於臨海大道與桂灣一路交叉口,北終於臨海大道與湖濱西路交叉口,項目全長約243.611米。該橋為柔性吊索梁拱組合體系橋,橋梁造型獨特,視覺效果要求高。拱肋采用變截面八邊形鋼箱結構,拱軸線為異性拱軸線,從拱腳至拱頂豎向及橫向尺寸均為漸變,拱肋加工製作難度大、精度高,結構新穎,對於鋼結構的加工要求高。本橋梁箱梁安裝采用步履式頂推施工,曲線橋梁頂推施工難度大、安全風險高。 公司黨委書記、執行董事張繁榮在開工儀式上作了表態發言。他表示,項目全體人員將充分發揚“永立潮頭,勇於爭先”的企業精神,秉持“百年大計,安全第一,質量為本”的理念,嚴格履行合同責任,誠信守約、遵紀守法、廉潔從業、服務業主、尊重監理,選配堅強有力的管理和技術團隊,精心施工、精細管理,努力將本項目打造成精品工程、放心工程,確保本工程安全優質按期竣工。 隨後,林同棪國際橋梁事業部副總經理孟傑、深圳市西倫土木結構有限公司總經理孫鵬,深圳市前海建設投資控股集團有限公司基礎設施建設事業部負責人李永誌先後在儀式上緻辭。最後,深圳市前海建設投資控股集團有限公司副總經理張小妹主持推杆儀式並宣布工程正式開工。 前海合作區臨海雙界河橋工程是前海合作區關注的重點工程,對於加快前海合作區基礎設施建設、助推區域經濟發展具有重要意義。該項目建成後將承擔起連接桂灣、前灣、媽灣、寶安沿線片區南北向交通的功能,進一步增強前海合作區內的交通聯系,有助於進一步打造前海合作區發展新熱點,為未來的雙界河兩岸的規劃建設奠定堅實基礎。 下一步,項目團隊將充分發揮“開路先鋒”精神,以重難點工程為主要控製點,安全、優質、高效地完成工程建設任務,努力將臨海雙界河橋項目打造成深圳公司建設前海合作區的一張新名片,為前海早日建設成為國際化城市新中心貢獻央企智慧和力量。