中鐵廣州工程局集團深圳工程有限公司

    四季度以來，中鐵廣州局深圳公司廣州地鐵七號線項目部全體青年員工積極響應上級黨委號召，以“青年勇擔當，決戰四季度”的高度責任心在施工一線主動作為，合力衝鋒，充分詮釋敢打硬仗的新時代“鐵軍”風采，為施工生產按下“快捷鍵”。
    搶抓“進度條”。工期就是命令，工地就是戰場。為激勵全體青年員工在“百日大幹”中當先鋒、展作為，項目部將“百日”勞動競賽產值目標細化分解至月、周，組織開展專題討論會，針對關鍵節點，通過工效分析、人才機等資源配置、現場施工組織、技術方案比選等方面進行超前策劃，仔細分析工期風險，提出保證措施。在實施過程中，重視基礎數據的收集與分析，對現場施工進度進行動態跟蹤及檢查糾偏，做好工期預警，抓好工序銜接，做好任務分解，讓每名青年都參與到攻堅大幹中去，高效拉動施工生產“進度條”。最終，項目部“大幹100天”勞動競賽產值超額完成79%（目標產值8908萬元）、長洲站一期成為全線第一個完成主體封頂的車站。
    嚴把“質量關”。為杜絕“抓進度省質量”的現象，以百日攻堅為契機，項目部重新完善並修訂了“項目部-工區-工隊”三級質量管控體系，以團員青年為主體對現場進行自檢、周檢、月檢及各專項檢查，用實際行動發揮青年員工活力帶頭作用，衝鋒在把好“質量關”的第一線，詮釋著“艱苦擔子我們挑”的精神。8月，長洲站主體結構質量觀摩會，受到業主、監理單位、兄弟單位等一緻好評；10月，項目部深井站榮獲廣州地鐵五/七建管部“優秀團隊”稱號，深井站工點負責人李茂輝獲“優秀個人”表彰。
    築牢“安全栓”。百日攻堅過程中，項目部就以培養一支業務素質過硬的青年隊伍為中心，在安全生產上搭台子、壓擔子。項目部將傳統“遏製慣性違章”的安全管理思路逐漸向“以重大技術方案把控現場施工安全”的安全管理思路上來，做好施工前、施工中、施工後的各項安全管控工作。同時，以青年員工牽頭圍繞地鐵施工特點對各工點進行設備安全檢查、違規糾偏、整章建製等自查工作，發揮“主力軍”作用。7月22日，經理部榮獲2020 年度“廣州地鐵青年安全生產示範工地”。
    截至目前，大深區間右線盾構掘進完成728m，左線盾構掘進完成114m。大學城南盾構吊出完成主體結構封頂。大深區間中間風井完成主體結構封頂。深井站圍護結構地連牆完成185幅，降水井完成25口，回灌井完成6口，格構柱完成5根，土方回填完成65000m³，河湧擋土牆完成205m，一期交通疏解完成，1期管線遷改除10kv電力改遷外全部完成。長洲站圍護結構地連牆完成89幅，完成一期主體結構封頂。深長區間明挖段圍護結構地連牆完成56幅，土石方開挖完成3050m³，混凝土支撐完成13根，降水井完成5口。深井鋼便橋全部完成。

大幹快上，全員齊爭鋒