前海項目以科技提質 揚譽深圳特區

    進入前海項目工地，像是地鐵的閘口，要刷卡；員工全員安全培訓是完全仿真的VR體驗；想了解操作流程技術標準，掃掃牆上對應的二維碼就可以了；建設人員駐地，雖然是集裝箱簡易房，但房頂都裝有自動噴淋降溫設備，周圍道路不僅綠化得像公園一樣，還設置了音響和景觀路燈……深圳市前海市政工程V標以科技提高項目管理品質，完全顛覆了過去施工工地到處是機器轟鳴、塵土飛揚的舊形象，被《深圳特區報》譽為：有“內涵”的前海工地。

    深圳市前海市政工程V標位於前海合作區，包括桂灣區域和媽灣區域，區域範圍約4.9平方公裏，合同總額約23.56億元，是深圳市前海開發區投資控股有限公司的基建項目，由中國中鐵、廣州工程局承建。合同期為2016年10月24日至2020年12月31日。前海項目是集團聯合中國中鐵在前海自貿合作區投標經營的第一個項目，是以集群管理模式中標的第一個市政工程項目，起著中國中鐵能否立足深圳前海自貿合作區及前海陣地經營成功與否的決定性因素。深圳公司作為項目參與的主力軍，提出了科技先行，高起點，高標準提升項目管理“內涵”，努力打造高品質項目，爭創前海標杆，打出中國中鐵品牌的行動目標。

科學施工保安全

    在海邊修建地下車道，具有很大的挑戰性。前海片區是之前填海形成的，原來的填充物大多是各種建築垃圾和不良土體，加之海水的浸泡，地質情況比較複雜，有很多地方會出現“淤泥包”所以要隨時防範可能出現的深基坑沉降和“淤泥包”的噴湧，給施工安全帶來的極大隱患。為確保施工安全，項目部及時拿出了科學合理的施工方案，在修建地下車行道時，開挖遵循“時空效應”，按照“豎向分層、水平分段、先撐後挖、限時開挖”的原則進行施工，有效地杜絕了“淤泥包”造成的影響。同時，他們還采用數控滾焊機、“黑旋風”泥漿分離器、“鋼筋接頭液壓打彎機”等先進設備和施工工藝，提高鑽孔灌注樁施工質量。基坑開挖則是采用多台挖機縱向呈台階狀接力開挖，新型長臂挖掘機可以在地面直接挖至基坑底部。為防地質不穩，基坑及時進行可支撐200噸軸力的鋼支撐，與冠梁、混凝土支撐共同形成完整的支撐體系，將基坑從頂至底部全副武裝，確保安全。

BIM技術顯神威

    前海項目涵蓋市政道路、綜合管廊、地塊市政配套、地下空間及聯絡道、市政配套的大範圍、多專業、多層次的區域工程項目群集合。且項目分布範圍廣，單體工程數量多，不同於傳統項目“點”“線”形式，共包含150餘個單體工程。具有專業類型複雜，項目之間、項目與其他軌道交通、地塊開發項目相互交織，技術接口和施工管理接口眾多等特點。為全面提升項目管理水平，項目部采用BIM設計施工一體化應用，搭建BIM協同管理平台，業主方、設計方、施工方、監理方、谘詢方在平台上實現多方聯動，同時搭建BIM建設管理平台，在BIM建設平台上按發布的工程BIM技術管理標準體系要求，開展本工程設計模型創建、施工模型創建和工程BIM設計施工一體化應用，提前處理工程前期技術接口問題，提前開展項目實施的施工模擬，避免工程實施階段的安全、質量、成本風險及投資浪費，大大提高了項目建設管控水平。

    在施工過程中項目部利用BIM設計模型與實景模型疊加，在開工前完成前期施工調查，並針對模型各專業、各接口間進行碰撞檢查，由業主方組織各參建單位進行BIM三維模型的圖紙會審。利用BIM技術對施工現場進行場地布置，不斷優化場地布置方案，對現場臨水、臨電、消防進行可視化展示，完成現場的交通導改。借助BIM三維可視化技術，實現工程建設進度信息填報、三維動態展示、進度模擬、進度時間提醒以及進度統計分析等功能，實現了對整個工程進度的精確把握。基於“BIM協同管理系統”進行工程施工質量過程控製及驗收管理，在系統內嚴格按流程執行質量驗評申請、質量驗評執行、質量驗評資料上傳歸檔等操作，實現質量驗評程序“無紙化”管理，同時，基於移動互聯網、智能傳感技術、三維可視技術實現工程建設安全監測數據的錄入、展示分析、查詢統計、資料整編的BIM工程建設安全監測管理。對於現場複雜的施工節點，利用BIM技術進行可視化的三維施工方案交底，對施工工藝及工序進行仿真模擬，真實反映施工狀況，收到良好成效。
 

    前海項目全力實施科學管理，讓科技助推項目管理上台階，努力打造“精品”項目，收效明顯。今年三月股份公司工會主席在前海項目調研時，對項目先進的管理理念，高科技產品在施工現場高效運用和創建花園式、環保型“幸福之家升級版”表示了極大的興趣，並認為：“這是她見過的中國中鐵最好的項目之一”；5月27日，前海深港現代服務業合作區管理局副局長王焱俠對前海項目人性化文明施工現場和高質量的施工環境給予了充分肯定，他指出：“前海市政V標就是前海項目的標準，建議在合作區廣泛推廣；8月6日，深圳市建築業協會彭迎祥秘書長在檢查工作時強調：前海市政V標有許多創新亮點，硬件設施很到位，現場文明施工和員工駐地值得其他施工單位學習；8月1日，深圳市委副書記、代理市長陳如桂調研前海市政V標後，高興的說：“中國中鐵不愧是國家隊，前海項目代表了整個施工行業的先進水平”，他對項目部在施工安全、技術、文明施工和駐地建設的創新性管理和大力推行科學新技術表示了充分肯定。

    今年以來，在業主和中國中鐵的組織下先後有數十家施工單位觀摩學習了前海市政V標工地，使之成為名符其實的“前海標杆”，在深圳特區響亮地打出了中國中鐵品牌，在特區中的特區----前海合作區，實現了紮根開花享譽鵬城。