南沙項目部接觸網工程完成首次冷滑試驗

 

   
    6月24日，深圳公司南沙停車場項目部接觸網工程首次冷滑試驗全面開始，以“大跨越”的速度順利實現冷滑目標，穩步邁進設備調試階段，為下一步全面送電、熱滑及聯調聯試創造了有利條件。

    南沙停車場Ⅱ標項目部接觸線總長約13.04Km，支柱279餘根，冷滑範圍涵蓋停車場出入場線、停車列檢庫、月檢/半年檢庫、道岔及岔間聯絡線等所有接觸網區域。冷滑是指在接觸網不受電的情況下，按照帶電狀態模擬實際運行，對接觸網進行動態試驗檢查，通過電力機車受電弓的正常運行，檢驗接觸網的機械適應性能是否滿足運行需要，特別是接觸網的受流狀態。

    下午1點05分，隨著一聲汽笛響起，在相關人員及機具材料等充分準備到位的情況下，冷滑工程車從南沙停車場東側遷出線隧道內以5～10km/h的速度緩緩啟動，正式進行第一次冷滑試驗，冷滑完畢後，現場管理人員根據首次冷滑缺陷記錄，對接觸網進行冷滑後調整，冷滑工程車再以15～20km/h的速度進行第二次往返冷滑，仔細梳理並有效克服了第一次檢查時存在的缺陷，同時，重點複查有無其他新的缺陷出現，經過多次數據檢測和分析，曆時近9個小時的冷滑試驗在全體參建人員的共同努力下圓滿完成。