發表時間: 2015-08-03 23:50:07
作者: 中鐵廣州工程局集團深圳工程有限公司
7月29日淩晨,伴隨最後一道勁性骨架焊接完成,陝西黃(陵)延(安)高速公路主要控製性工程李家窪大橋左幅五個合龍段實現同步合龍。至此,李家窪大橋實現全橋合龍目標。
由公司承擔施工的黃延五標李家窪大橋系黃延高速公路關鍵控製性工程。李家窪大橋全長907米,主橋為75m+3×140m+75m預應力混凝土剛構,基礎為群樁基礎,墩身為空心薄壁墩,其中8號墩高度達126m(全線最高墩),箱梁最大高度為8.3m,箱梁頂寬16.65m,底寬8.65m,箱梁采用單箱單室三向預應力構造。它的順利合龍,為全線如期實現通車目標奠定了堅實基礎。