深圳地鐵11號線碧機區間最後一跨連續剛構梁成功合攏

      
    3月30日，由我公司建設施工的深圳地鐵11號線碧機區間高架橋梁，最後一跨連續剛構梁成功合攏。至此我公司施工的碧機區間高架段和機場南明挖區間均已順利貫通，標誌著深圳地鐵11號線高架段實現全線貫通。
    我公司負責施工的深圳地鐵11號線深圳灣碧海站-機場站區間高架段土建工程，全長4.229公裏，占線路總長的8%。高架橋總計132跨，其中掛籃懸臂澆注連續鋼構3聯，支架現澆簡支梁123跨。該高架橋梁跨越新湧河、三圍碼頭、湧邊河及機場擴建片區，管理跨度大、協調手續多，高架工程樁基、現澆箱梁和現澆連續箱梁類型多，技術要求高、工藝複雜，機場南明挖處於深圳特有的海相淤泥地質深基坑，施工難度大、地質複雜，是整個深圳地鐵11號線的關鍵性工程，也是連接深圳寶安機場的重要“咽喉”要道。它的勝利貫通，為深圳地鐵11號線2016年如期實現通車運營奠定了堅實基礎。