月亮灣立交跨線橋工程順利通過初驗
發表時間： 2020-08-22 15:06:53
作者： 中鐵廣州工程局集團深圳工程有限公司
月亮灣立交-桂廟路主線跨線橋工程位於前海與南山區交界處，是聯系桂廟路快速化改造南山段一期和前海段二期的關鍵控製性工程，也是2018年度至2019年度深圳市的重點工程項目，深受社會各界的關注。該項目總投資4.19億元，主線道路全長770米，其中跨線橋長519.3米，路線由西向東連續上跨桂廟渠、怡海大道、平南鐵路、月亮灣大道，上部主體結構設計均為鋼箱梁，分為左右幅，共13跨，采用城市快速路標準，雙向六車道加集散車道，設計車速：主線80km/h，輔道40km/h。中鐵廣州工程局集團深圳工程有限公司作為總承包單位，對該工程（除橋面聲屏障以外）所有施工程序進行全方位管理。
項目施工涉及深圳地鐵11號線和平南鐵路既有運營線保護區；車流量極大的月亮灣大道共六期交通疏解協調；綠化遷移和通信（含軍用光纜）、高壓輸電線纜及中高壓油氣管道等各類地下管線的遷改與保護。項目工程存在周邊環境複雜、製約因素多、協調管理任務重、交通疏解周期長和施工內容專業多、施工幹擾大、工期緊、任務重等特點，面對項目施工安全風險高，施工難度大等問題，項目部頂住壓力攻堅克難、真抓實幹。在征拆協調方面，堅持以前期工程為先導，以工程重難點突破為關鍵，超前謀劃，主動出擊，做好征地拆遷、綠化遷移、管線遷改和保護、交通疏解等前期工程協調，重點突破，確保工程項目施工順利推進；在施工技術方面，項目部狠抓科技先導，創新管理，采用全自動監測技術，且在施工過程中動態調整施工方案，嚴控施工工藝；在真抓實幹方面，面對長達數月新冠疫情，月亮灣項目部通力協作，積極部署，科學管控，積極組織一線工人掀起“抗疫情、保增長、大幹100天”工作熱潮，充分發揮了“中鐵工程人”勇於創新、艱苦卓絕、不怕吃苦的精神，最終保質保量地完成了項目工程建設任務，得到了業主單位領導及社會各界的高度評價。
此次驗收的順利通過，為該項目的終驗奠定了堅實基礎，向實現該工程項目建設的最終節點目標邁出了堅實的一步。
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