發表時間: 2015-06-15 16:08:56
作者: 中鐵廣州工程局集團深圳工程有限公司
公司南沙停車場項目部綜合樓位於廣州市軌道交通四號線南延段工程東南角,是整個項目工程的核心及施工重點。由於大樓基底結構為岩石層分布,硬度較高,若采用傳統的旋挖鑽機工藝施工打孔,堅硬碎石不僅會對旋挖鑽機鑽頭造成嚴重損壞,還可能導緻樁點位置出現偏差,施工難度及風險系數極大。
面對施工鑽孔難題,項目經理彭靖帶領技術人員自主攻關,他們創新工作思路,巧開良方,對症下藥。首先,深入施工現場進行岩心取樣,並根據地質基礎承載力的規範和要求進行嚴格測算,分析參照原有鑽孔數據,連夜製定了合理、精確的鑽孔方案。隨後,又於6月10日邀請業主、監理以及地質勘測等單位多位專家進行現場勘查,全力確保旋挖樁施工工藝高效、優質和低耗性。
經反複比選及優化,項目部技術攻關團隊在聽取多方意見後,最終確定本次方案以控製旋挖樁機旋轉角度、速度為基礎,由小鑽頭先行引孔。這不僅降低了旋挖樁機鑽頭磨損率,還提升了生產效率,為下一步工序的順利實施提供了有力保障。