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深圳地鐵14號線是深圳“東進戰略”的主要交通線,線路全長約50.34千米,共設站17座,沿線區間下穿多處房屋、既有地鐵線等諸多風險點,是深圳地鐵建設史上施工難度較大的線路之一。由深圳公司負責施工的管段全長8.2千米,含3站4區間。該項目在全線9家施工單位的各項評比中長期名列前茅,所施工的錦龍站是全線首座實現封頂的車站,也是坪山區首條地鐵線、首座封頂的車站。