本桓高速公路項目雙山子隧道雙幅順利貫通

4月26日，由中鐵廣州局承建的本桓高速公路項目雙山子隧道右洞順利貫通，成為八工區首條實現雙幅貫通的隧道，標誌著項目隧道建設取得重大突破，為全線按期通車運營奠定了堅實基礎。

 雙山子隧道為分離式隧道，左線洞長693米，右線長710米，屬中長隧道，兩端皆采用端牆式（偏壓）洞門，隧道最大平面線位間距位於洞身端間距為38.47米，且施工區域分布大量易變形、破碎的五級圍岩，極易產生塌方、圍岩變形等風險。隧道地處東北山區，疊加寒冬、雨季等特殊因素影響，導緻項目有效施工時間受限，完成節點目標任務壓力巨大。

 為克服地質條件帶來的不良影響，項目部以精品工程創建為引領，錨定目標，多點發力，根據超前地質預報、現場圍岩變化等情況實時調整施工工序，采取大管棚超前支護，隧道洞頂搭設鋼花管，注漿加固圍岩；在距進口端5米處改用機械開挖方式緩慢掘進等針對性的措施，並同步增加對隧道監控量測頻率，有效縮短工期並降低施工安全風險，最終順利實現了雙山子隧道雙幅貫通。

 本桓高速公路項目是遼寧在建最大規模的高速公路，是遼寧省“十四五”規劃重點工程，全線以“8隧6跨5交4橋”為工程建設管控重點，對加快遼寧省生態旅遊實驗區建設，助力提升本溪區位優勢，促進經濟發展具有十分重要的意義。