四川資樂高速項目曾家溝大橋首梁架設完成

3月30日，中鐵廣州局承建的四川資樂高速項目曾家溝大橋成功完成25米T梁架設，率先開啟資樂高速（中鐵段）橋梁上部結構施工序幕，為後續橋面系及附屬工程施工築牢了堅實基礎。

曾家溝大橋地處樂山市井研縣集益鎮，橋梁全長260.5米，屬於全幅橋梁，共需架設25米T梁141片。此次架設的是左幅第10跨4號梁片，該梁片全長25米，總重約65噸，為預應力鋼筋混凝土結構，采用220t型號的架橋機進行吊裝入孔作業。

為確保首梁架設工作順利開展，項目部科學組織、精細管理，通過優化施工方案、嚴格過程管控，強化現場安全監管等有效措施，確保了首梁的精準吊裝與穩固架設。架設前，組織召開架梁施工專題培訓會進行技術交底，嚴格落實領導帶班及班前講話製度，不斷增強現場管理人員及一線工人專業技術水平和安全操作意識。同時，嚴格落實多重驗收工序，通過動載試驗、過跨試驗等多項試驗，確保架橋機性能達標、運行穩定。架設過程中，項目管理人員全程盯控高處作業、臨邊防護等安全風險點，並加強對現場裝梁、運梁、喂梁等關鍵工序的風險管控，確保施工作業規範安全，工序緊密接。

此次首梁的成功架設，為後續架梁任務積累了寶貴經驗。項目部將以此為契機，進一步強化溝通協調與資源配置，嚴格遵循標準化管理規範要求，全力推動各項施工任務安全穩步開展。後續施工中，項目將基於首梁架設經驗，深入鑽研優化施工工藝，持續提高施工技術水平，並將標準化施工管理落實到每一個環節，秉持匠心打造精品工程，朝著圓滿完成項目年度生產任務目標奮勇邁進。