喜報！深圳公司斬獲兩省信用評價“AA”級

近年來，深圳公司始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，積極貫徹落實國家相關文件要求，將信用體系建設當作重要突破口，通過以現場保市場促市場，認真履行信用責任，高標準落實各項工作，旗下深大城際、粵東城際、本桓高速、西昭高速、宜章公路等項目，在各建設管理單位信用評價中名列前茅，有力推動了企業信用體系建設及運行，展現出強大的示範引領作用，為公司穩健發展奠定了堅實基礎。

深大城際項目

深大城際聚龍站作為當前坪山區規模最大的地鐵車站，位於深圳市坪山高新區錦繡中路與翠景路交叉口，沿錦繡中路東西向敷設，與規劃地鐵19號線及坪山雲巴三線呈平行布置。車站總長804.7米，為地下兩層島式車站，承擔著重要的交通樞紐功能。項目建成後，將進一步加強深圳東部與西部、中部之間的快速聯系，同時作為深圳對外聯系的重要通道，對灣區交通互聯互通、深莞惠都市圈一體化均具有重要的戰略意義。

遼寧本桓項目

本桓高速公路項目是遼寧省“十四五”規劃重點工程之一，也是遼寧在建最大規模的高速公路。其中，項目管段八工區起於寬甸縣雙山子鎮，終於大川頭鎮設梨樹園互通與鶴大高速對接，全長25.028千米，包括27座橋梁、42道涵洞、4座隧道、2處互通及路面綠化等工程。項目建成通車後將對加快遼寧省生態旅遊實驗區建設，助力提升本溪區位優勢，促進經濟發展具有十分重要的意義。

科學管理築牢安全根基。八工區項目團隊堅守“安全第一，預防為主、綜合治理”方針，嚴格依照設計與業主要求組織施工，構建完善的安全生產與文明施工保障體系。通過梳理責任清單，明確各崗位安全職責，2024年累計簽訂103份安全生產責任製，實現責任到人、層層落實，為施工進度保駕護航。

技術攻關賦能提質增效。項目團隊以“技術引領 提質增效”為核心理念，針對隧道施工難題，引入超前水平鑽探技術、采用初支濕噴工藝，創新設計中隔牆台車並改進支撐系統，有效解決軟弱圍岩掘進、受力轉化頻繁及中隔牆側移等問題；在橋梁施工中，運用智能化架橋設備結合BIM技術輔助定位，精準控製T梁安裝精度，顯著提升施工效率與工程質量。

綠色施工踐行環保目標。項目以全壽命周期 “三低一高” 為導向，多維度落實環保舉措：在資源利用上，優化T梁設計、改製模板、集中配送物資，12座梁廠建於紅線內，減少臨時占地與棄土；在汙染防治中，自建砂石料廠資源化處置隧道棄渣，同步加強環境監測監理，實現減占地、降成本雙效合一；在技術推廣方面，應用裝配式承重支架、隧道智能化節能通風等10餘項實用技術，全力打造綠色高速公路示範工程。