智造新招式丨裝配式“積木”搭出國內首座地下三層地鐵車站

近日

中鐵廣州局廣州地鐵11號線項目

憑借裝配式技術的創新應用與關鍵技術突破

一次通過了

住房城鄉建設部科技計劃項目

《廣州地鐵裝配式車站與車輛段示範工程》

驗收工作

收獲了來自

廣州地鐵集團有限公司的感謝信

國內首座地下三層裝配式車站

華南地區首座裝配式車站——上湧站

廣州地鐵十一號線上湧站位於珠海區廣州大道與新滘路交叉口西北側上湧公園內，大緻呈東西走向，車站全長221.7米，標準段寬為22.3米，是國內首座地下三層裝配式車站、華南地區首座裝配式車站，涉及多項高新技術創新，屬項目重點攻關內容。截至目前，依托裝配式技術研發應用，項目共計獲得了發明專利8項，實用新型專利10項，並先後榮獲中施企協科學技術進步獎、廣東省鐵道學會科學技術獎、中國中鐵科學技術獎等多項大獎，極大提升了項目管理水平和專業技能水平。

建設期間，項目團隊緊扣裝配式車站拚裝標杆創建目標，全力推進工藝工裝創新運用，通過將雙輪銑常規齒輪改進為刀錐結合齒輪，搭配設備糾偏系統與超聲波檢測，有效解決泥岩糊輪問題並控製成槽垂直度，提高了成槽效率；在國內首創裝配式地鐵車站地連牆兼作主體結構側牆技術，結合混凝土支撐兼永久縱橫梁設計，有效提高了地連牆兼主體結構施工質量；采用“全回轉鑽機+法蘭盤限位”工藝，開發了裝配式地鐵車站鋼管柱兼做主體結構中柱施工技術，將鋼管柱垂直精度控製至0.2%行業領先水平；研發了一種裝配式地鐵車站預製構件智能吊裝裝置，具有精準微調、電氣防搖擺及定點運行功能，實現了裝配式地鐵車站大區域預製板的高效、精準安裝。