四川成渝擴容項目荒漠灣大橋全幅貫通

11月26日，由中鐵廣州局承建的四川成渝擴容項目荒漠灣大橋全幅順利貫通，成為全線首座實現全幅架設的橋梁，標誌著項目從橋梁下部結構施工向規模化上部結構施工實現關鍵跨越。

荒漠灣大橋建設過程中面臨精度控製嚴、工序銜接緊等挑戰。項目自8月25日完成全線首片預製箱梁澆築以來，曆經試驗梁工藝摸索、專家評審優化架設方案、墩台墊石高精度複核等環節，於10月24日成功架設首片箱梁。在後續施工中，團隊克服困難，僅用一個多月時間便實現全幅貫通，日均架梁達5片，刷新了項目橋梁上部施工的“加速度”。

在建設過程中，項目團隊注重技術創新與精細管理雙輪驅動。箱梁預製階段，采用鋼筋專用胎架定位，確保鋼筋間距誤差控製在2毫米以內；預應力施工引入智能張拉系統，實現應力與伸長量實時監測。架設過程中，技術團隊提前開展架橋機調試與支座複核，對軌道平整度等進行全面排查，保障了箱梁架設的毫米級精度，切實做到質量可控、安全可靠。

荒漠灣大橋的全幅貫通，不僅是項目橋梁施工的重要裏程碑，也為成渝擴容工程整體推進樹立了樣板。當前，項目正以此次貫通為契機，全力衝刺四季度架梁任務，積極有序推進後續工程，為2026年實現主體完工目標創造有利條件。該項目建成後，可進一步縮短內江、資陽與成都、重慶的時空距離，助力區域形成“一小時通勤圈”，對促進沿線產業協同、資源要素流動、鄉村振興發展具有重要意義。