陽信高速公路項目火熱推進中

“十一”假期間，由中鐵南方投資、中鐵廣州局承建的陽信高速公路項目土建9標二分部施工現場一片繁忙，1600餘名建設者堅守崗位、300台套設備火力全開，24小時奮戰在施工一線，全力以赴加快建設進度，加速建成建好粵西人民的“希望工程”。 

陽信高速公路項目土建9標二分部施工正線長度22.714千米，設計時速120公裏，包含主線隧道4座，橋梁34座，路基38段，涵洞通道47處，互通3處，服務區1處。項目具有施工跨線長、橋隧占比高、征遷難度大、雨季時間長等特點，對施工組織協調和安全質量管控有著極大的影響。

自開工以來，項目部始終堅持高標準建設、嚴要求管理，深度融合業主單位“動態設計、動態施工、動態管理”的理念，利用地質雷達、超前地質預報等技術手段，實時調整設計方案，科學編製施工計劃，實現了“岩變我隨”的靈活應對；積極引入輕型錨杆鑽機、濕噴機械手等先進施工裝備與工藝，有效縮短的整體工期和人工成本。在施工過程中，項目部建立健全安全管理體系，強化全過程質量管控，全力推進標準化建設，在保證項目安全、質量、環保的前提下，持續加大施工人員及材料設備投入力度，倒排工期、掛圖作戰，全力推進項目建設進度。今年以來，項目始終保持著月產值全線第一的良好態勢，在陽信高速項目有限公司二季度施工企業綜合評比中獲得了14家參評單位排名第一的良好成績。截至目前，項目34座橋梁下部結構、44段路基已全面進入收邊收口狀態，4座隧道已全部完成貫通，主要工序已轉入橋梁上部結構及橋面附屬施工的衝刺階段。

陽信高速公路是廣東省高速公路網“十二縱八橫兩環十六射”主骨架布局的重要組成部分，線路全長約142.2公裏，屬廣東省重點項目之一。項目建成後，將打通粵港澳大灣區的交通大動脈，對完善廣東省高速公路網絡，增強粵港澳大灣區對粵西地區的輻射帶動作用，改善區域交通運輸條件，促進沿線地區經濟協調發展等具有重要意義。