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決勝四季度丨四川資樂高速公路項目加壓衝刺全年任務目標

發表時間: 2024-12-11 11:12:14

作者: 陳磊 韋忠帆

四季度是搶抓施工生產的“黃金期”,也是能否完成全年施工生產計劃的“決勝期”。10月以來,中鐵廣州局資樂高速公路項目充分調動廣大職工施工生產熱情,快速推動各個工作面形成大幹快上勢頭,全力以赴衝刺年度各項目標任務。

拉長生產戰線,全面掀起大幹熱潮

為迅速推動施工生產,資樂高速項目在“大幹四季度”的號召下,進一步優化施工組織,縮短工序銜接,細化責任分工,在全力保障施工安全和質量的基礎上開足馬力推動項目建設取得新進展。2024年以來,項目部已順利完成95片蓋梁、中系梁架設以及307節墩柱、476根樁基混凝土澆築等施工任務,年度生產總值穩居全線第一。


項目征拆範圍內含有數十座古墓,涉及重要文物保護且沿線管線遷改極為複雜。為搶跑四季度黃金賽道,項目部成立征地拆遷領導小組,量化征拆任務,明確區段主體責任人,並多次聯合地方政府召開專題會議,以“情況掌握在一線,問題解決在一線”為工作方針,逐戶研判、因地製宜、分類施策、統籌推進,合力推動征拆工作順利完成。截至目前,項目成功征拆80棟房屋、已簽訂征拆協議167戶,管線遷改33處,特別是製約項目井研東樞紐、服務區等工點施工的12棟房屋已全面拆除。管段內全數作業已基本形成,井研段14個工點同時施工,全面掀起施工大幹高潮。

推廣數智賦能,助力生產提質加速


從“傳統建造”走向“智能製造”,作為全線唯一一家實現蓋梁骨架焊接“機器人代人”智能化生產的單位,項目部始終秉持“創新引領,科技賦能”的理念,高度落實智能化舉措,其配套智能化鋼筋加工廠,率先引入全自動鋼筋籠焊接工作站、蓋梁智能機器人焊接系統、數控鋸切套絲生產線、數控平面及立式彎曲中心等先進設備,實現每日加工鋼筋約30-50噸,且可伴隨工程推進而持續增大產量,能夠充分滿足大幹現場對鋼筋供給及鋼筋質量的需求。

四季度以來,項目部在快馬加鞭推進工程建設進度同時,積極響應業主要求,不斷加強工程質量安全管控,同步推進標準化建設,創新設計的梯籠基礎混凝土預製塊、纜風繩基礎混凝土預製塊以及中系梁、蓋梁操作平台卸落塊等工藝工法,以其操作簡便、安全性高、成本更低、可重複周轉使用等優點,有力打造標準化橋梁施工平台,助力項目生產效能實現快速提升。截至目前,項目持續深化標準化建設,已累計迎來10餘批次觀摩活動,到訪交流學習人數逾300人次,贏得了業主和各級單位的一緻好評。

強化科技興安,持續築牢安全屏障

項目部持續加強技術管控和支持,以安全生產穿透式管理為抓手,積極引入智能監控系統、北鬥智能安全帽等前沿科技手段,確保安全“探照燈”視野覆蓋管段內所有重要區域,實現對現場施工進度、質量、安全、環保等工序施工進行全過程、全方位監測,全面提升項目安全質量綜合管控能力。

在建設過程中,項目部堅持以領導包保製度為抓手,建立健全安全管控責任體系,通過落實每日班前講話、領導帶班製度及重點工序人員值班值守等常態化保障措施,持續規範現場施工行為,提升項目安全管控能力,以實際行動為施工生產保駕護航。截至目前,項目全年已累計開展日常安全巡查38次、專項檢查26次,發現安全隱患293個,立行立改,整改率達100%。

聚焦黨建引領,共同彙聚實幹動力

項目黨支部充分發揮黨建在加快推進項目高質量建設中的引領作用,堅持狠抓生產第一要務,推動黨建與業務工作相融相促。依托黨員先鋒隊、青年突擊隊,以推進施工生產進度為基準,不斷攻克項目征地拆遷、管線遷改、架梁施工技術創新等工程重點、難點和關鍵點,實現進場同步策劃、開工同步啟動、大幹同步推進。

同時,項目充分發揮黨支部的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用,由黨員幹部帶頭落實安全質量責任,引領全員簽訂安全質量責任承諾書102份,做到安全工作處處有人抓、事事有人管、事事都落實;牽頭開展紀律黨課、警示教育等活動10餘次,引導全員將紀律規矩、規章製度融入日常工作中,推動項目建設加速跑;開展安全教育培訓133次,進一步提高全員安全意識,夯實安全管理基礎。


資樂高速公路是四川省南部東西向大通道的重要組成部分,路線全長約93公裏。其中,由中鐵廣州局負責施工的井研段全長19.5公裏。下一步,項目部將始終秉承“永立潮頭,勇於爭先”的企業精神,繼續錨定工期目標,高定創優目標,團結帶領廣大幹部職工以“拚”的精神、“闖”的勁頭、“實”的作風,精準發力,加壓奮進,全力衝刺全年各項目標任務,助力項目建設提速邁進。

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